赛季初，迈凯伦车队直到第三站澳大利亚才收获了2023赛季的首个积分，之后的很长一段时间里，车队的两位车手也只能是为积分区而战不过在奥地利站之前，迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级，当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件，虽然没能和诺里斯一同登上银石的；4 迈凯伦车队确认，英国车手 Lando Norris 和意大利车手兰多·皮亚斯特里将再次并肩作战，为车队争取更好的成绩5 阿斯顿马丁车队公布，西班牙车手费尔南多·阿隆索与加拿大车手兰登·斯托尔将继续作为队友，共同迎接新赛季的挑战6 Alpine车队宣布，法国车手皮埃尔·加斯利和法国车手奥利维耶·奥康将保留；第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名。
2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转；阿尔卑斯车队奥康与加斯利搭档由于阿尔卑斯F1席位因阿隆索转投阿斯顿 马丁而空缺，法国方面曾宣布提拔奥斯卡 皮亚斯特里与埃斯特班 奥康并肩作战，但皮亚斯特里声明未同意2023年代表阿尔卑斯征战F1且不会继续为车队效力，埃里克森做出了奥康与加斯利搭档的预测迈凯伦车队诺里斯与皮亚斯特里搭档有；红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任概率高阿尔法图利小牛红牛系拉塞尔劳森 拉塞尔若离开梅奔，可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后，皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测。
历史数据与赛事看点杆位夺冠概率过去17届比赛中，10届冠军从杆位发车，皮亚斯特里需把握优势硬胎策略无车队在练习赛使用C2硬胎，正赛硬胎策略或成胜负手红牛调整利亚姆·劳森因悬挂系统调整从维修区发车，红牛车队策略引发关注新人表现Isaac Adger首秀即第七位，Kimi Antonelli提升八位，新人。
事件背景与官宣8月3日，F1车队Alpine官宣澳大利亚00后车手奥斯卡·皮亚斯特里Oscar Piastri将替补转投阿斯顿马丁的阿隆索，与奥康搭档征战2023赛季F1F1官方推特也同步发布消息，确认这位超级新秀的加盟皮亚斯特里的否认声明官宣仅1小时后，皮亚斯特里在个人社交媒体发文，明确拒绝代表Alpine参赛他表示。